Kit de Embrague Maxus T60 2.0 RFC

El Kit de embrague Maxus T60 2.0 de dos punto cero litros es el conjunto de transmisión indispensable para garantizar una transferencia de potencia efectiva hacia la caja de cambios. De hecho, soporta las exigencias de aceleración y arrastre continuas de esta popular camioneta. En Shama Repuestos, disponemos de esta solución técnica certificada de la prestigiosa marca RFC. Por lo tanto, usted adquiere un repuesto de nivel superior que elimina patinamientos y restaura la fuerza original del motor.

Este componente destaca en el mercado chileno gracias a su disco reforzado de doscientos setenta milímetros de diámetro. Ciertamente, las veintitrés estrías de su manzana ofrecen un encaje milimétrico con el eje piloto para evitar vibraciones o juego excesivo. Por este motivo, la prensa está configurada para calzar con precisión sobre volantes de inercia con profundidad. En consecuencia, se asegura un acople uniforme que protege la vida útil de la transmisión en rutas urbanas y faenas mineras o agrícolas.

Especificaciones Técnicas de la Pickup

Verifique los datos mecánicos para coordinar un montaje sin inconvenientes en el taller:

• Vehículo Compatible: Maxus T60 (Motorización 2.0 Litros Turbo Diésel).
• Marca y Código de Parte: RFC (Código de catálogo 0300830RFK147).
• Códigos OEM de Referencia: Compatible con C0074697, C00074698 y C00217154.
• Referencias Cruzadas: Equivalente a LUK 510.0279-10 y Crapodina RFC 0300430RC131.
• Dimensiones del Disco: Diámetro exterior de 270 mm y Diámetro interior de 174 mm (P.C.D 289 mm).
• Estrías y Volante: 23 Estrías (26.0 mm de diámetro) y diseñado para volante con profundidad.

⚠️ Alerta Técnica y de Prevención

Un kit de embrague desgastado en su camioneta genera una pérdida drástica de torque en subidas y marchas bruscas al cambiar de velocidad. Por esta razón, es estrictamente necesario verificar la pista del volante de inercia y reemplazar la crapodina hidráulica durante el servicio mecánico. Asimismo, recomendamos limpiar minuciosamente la superficie de fricción antes del montaje.