Par de Discos de Freno Delantero Nissan NP300

El Disco de freno Nissan NP300 (compatible también con Nissan Navara 2WD) es un elemento clave del sistema de seguridad del eje delantero. Transforma la presión hidráulica de las pastillas en fricción para detener la camioneta con máxima estabilidad.

Contar con discos en perfecto estado garantiza una respuesta inmediata ante cualquier frenada de emergencia. En Shama Repuestos, disponemos de este repuesto técnico de la marca GTX. Por lo tanto, usted adquiere un producto resistente diseñado para soportar las exigencias del trabajo pesado y rutas mixtas.

Diseño Ventilado de Alta Resistencia Térmica

Este disco destaca por su fabricación en aleaciones metálicas de alta resistencia mecánica. Cuenta con un diámetro de 296 mm, un espesor de 28 mm y estructura ventilada que disipa el calor eficientemente.

Su manzana de fijación incluye 6 pernos, ofreciendo un anclaje perfecto a la maza de rueda. Asimismo, el flujo de aire interno evita el sobrecalentamiento y la fatiga del sistema hidráulico. En consecuencia, previene la cristalización de las pastillas y asegura un pedal de freno firme bajo carga.

En camionetas de uso diario e intensivo como la Nissan NP300 y Navara, un disco desgastado genera ruidos y vibraciones al frenar. Al instalar unidades nuevas GTX, usted restaura el confort de conducción y la seguridad de su vehículo.

Especificaciones Técnicas y Dimensiones

Consulte los datos técnicos para verificar la compatibilidad de medidas antes de la instalación:

• Vehículo Compatible: Nissan NP300 (2015 en adelante) y Nissan Navara 2WD D/C (2008 a 2010).
• Ubicación en el Vehículo: Eje Delantero (Izquierdo y Derecho).
• Marca y Código de Catálogo: GTX (Código Catálogo: D715).
• Diámetro Exterior: 296 mm.
• Diámetro de Eje (Centrador): 68 mm.
• Altura Total: 53 mm.
• Espesor Nominal: 28 mm (Espesor Mínimo: 26 mm).
• Perforaciones de Fijación: 6 Pernos.
• Tipo de Disco: Ventilado.

⚠️ Recomendaciones Técnicas de Instalación

Se recomienda cambiar los discos de freno siempre por pareja (ambos lados del eje delantero) para garantizar un frenado simétrico. Además, instale pastillas de freno nuevas junto con los discos.

Antes de montar la unidad nueva, limpie bien la maza de rueda para remover impurezas u óxido. Esto evitará vibraciones o pulsaciones molestas en el pedal.