Par de Amortiguadores Traseros Chevrolet DMax Gabriel Ultra

El Amortiguador trasero Chevrolet DMax marca Gabriel Ultra está diseñado para resistir las exigencias más duras de carga y transporte en pickups. Equipado con tecnología de gas a alta presión, esta unidad controla de forma eficiente los saltos del eje trasero sobre terrenos irregulares, manteniendo la estabilidad de la pick-up ya sea vacía o a plena capacidad de carga.

El desgaste de los amortiguadores traseros provoca que la camioneta pierda adherencia al acelerar o frenar, generando saltos excesivos en el pick-up y desgaste prematuro de los neumáticos. En Shama Repuestos, disponemos de esta unidad de reemplazo directo de la línea reforzada Gabriel Ultra, garantizando durabilidad y confort de marcha.

Construcción Reforzada Ojo a Ojo

Este amortiguador cuenta con anclaje de tipo Ojo con goma de 16 mm tanto en su terminal superior como inferior, asegurando un acople firme al chasis y al paquete de resortes/eje. Su diseño con vástago de alta resistencia y bujes metálicos incorporados absorbe los golpes de compresión continua.

Compatibilidad Detallada para Chevrolet DMax

Esta unidad se instala en el eje trasero y aplica para el siguiente modelo:

• Chevrolet DMax: Años 2005 a 2023 (Todas las versiones motor 2.5, 3.0, 3.5 en tracciones 4×2 y 4×4).

Especificaciones Técnicas

• Marca del Repuesto: Gabriel Ultra.
• Línea de Producto: Premium Gas Ultra.
• Posición en el Vehículo: Eje Trasero (Aplica Lado Izquierdo o Derecho).
• Largo Extendido: 57,9 cm.
• Largo Comprimido: 34,9 cm.
• Terminal Superior: Ojo con goma (16 mm).
• Terminal Inferior: Ojo con goma (16 mm).
• Kit Incluido: Guardapolvo y buje metálico (13 x 35 mm).

⚠️ Síntomas de Desgaste y Recomendación de Taller

Sustituya el amortiguador si nota bamboleo excesivo de la parte trasera, fugas visibles de fluido hidráulico alrededor del cuerpo o ruidos metálicos en los puntos de fijación al pasar por baches.

Se aconseja cambiar siempre los amortiguadores traseros en pares (izquierdo y derecho) para mantener la firmeza uniforme en el eje de carga. Al momento de la instalación, aplique el torque recomendado a los pernos pasantes de los bujes de 16 mm.