Par de Discos Delantero de Freno Maxus T60 2.8
El Disco de freno delantero Maxus T60 2.8 es un componente fundamental del sistema de frenado delantero. Transforma la fuerza de la prensa e inyección hidráulica en fricción para detener la camioneta con total precisión.
Mantener los discos en óptimas condiciones garantiza una frenada firme en cualquier tipo de terreno. En Shama Repuestos, disponemos de este repuesto de la reconocida marca GTX. Por lo tanto, usted adquiere un producto resistente diseñado para soportar la exigencia diaria de carga y faena.
Diseño Ventilado de Grande Dimensiones
Este disco destaca por su fabricación en aleaciones metálicas de alta durabilidad. Cuenta con un diámetro de 300 mm y estructura ventilada para acelerar el enfriamiento de la pieza.
La ventilación interna previene el cristalizado de las pastillas y el sobrecalentamiento. Asimismo, reduce la distancia de frenado en situaciones de emergencia o bajadas pronunciadas. En consecuencia, protege la integridad del sistema hidráulico y asegura un pedal estable en todo momento.
En camionetas de uso intensivo como la Maxus T60 2.8, un disco desgastado genera vibraciones y ruidos molestos. Al instalar componentes nuevos GTX, restaura el confort de marcha y la seguridad original de su vehículo.
Especificaciones Técnicas y Dimensiones
Consulte los datos técnicos para verificar la compatibilidad antes de la instalación en el taller:
- Vehículo Compatible: Maxus T60 (Aplica para versiones 4×2 y 4×4).
- Motorización Compatible: Motor 2.8 Litros Turbo Diésel (Cummins ISF).
- Años Compatibles: Modelos del 2017 en adelante.
- Ubicación en el Vehículo: Eje Delantero (Izquierdo y Derecho).
- Marca y Código SKU: GTX (SKU: DF-944-GTX / Catálogo: D969).
- Diámetro Exterior: 300 mm (Diseño Ventilado).
- Estado del Repuesto: Componente totalmente nuevo de alta precisión.
⚠️ Recomendaciones Técnicas de Instalación
Se recomienda cambiar los discos de freno siempre en pares (ambos lados del eje delantero) para evitar desvíos en la trayectoria al frenar. Además, instale pastillas de freno nuevas junto con los discos.
Antes de montar la unidad nueva, limpie bien la superficie de la maza de rueda. Un correcto asentamiento evitará pulsaciones molestas en el pedal de freno.