Kit de Embrague Camión Beiben

El Kit de embrague BeiBen es el conjunto de transmisión estructural indispensable para asegurar una transferencia de potencia eficiente, un acople suave y un control absoluto de su vehículo de carga. En Shama Repuestos, disponemos de esta solución de transmisión reforzada, diseñada bajo exigentes estándares mecánicos para tolerar el duro estrés operativo en tareas de alta exigencia, faenas de construcción, movimiento de tierra y transporte pesado en rutas complejas.

Este conjunto mecánico destaca en el mercado debido a la robustez industrial de sus componentes. La prensa incorpora un sistema de alta presión de carga asistido por resortes helicoidales periféricos y palancas de accionamiento mecánicas (sistema de patas), lo que garantiza una fuerza de apriete uniforme y constante sobre el plato de fricción. En consecuencia, el sistema evita deformaciones por fatiga térmica y neutraliza por completo el patinaje del motor bajo condiciones de máxima tracción o arrastre con carga completa, prolongando la vida útil de toda la línea de transmisión manual.

Ficha Técnica del Producto

Para facilitar la verificación en el taller y asegurar una instalación rápida sin errores de calce, detallamos las especificaciones físicas de este repuesto:

• Tipo de Producto: Kit de Embrague Completo (Prensa, Disco y Rodamiento).
• Aplicación Vehicular: Camiones pesados BeiBen.
• Diámetro Exterior del Disco: 420 mm.
• Configuración del Estriado: Maza central de 10 Estrías (con tratamiento térmico de alta resistencia).
• Diseño de la Prensa: Prensa reforzada de alta presión con accionamiento por palancas (patas).
• Componentes Incluidos: Prensa de embrague, disco de fricción pesado con balata de alta densidad y rodamiento de empuje robusto.

⚠️ Nota Técnica de Montaje para Mecánicos y Talleres

Debido al alto torque mecánico que asimila este sistema de transmisión, el volante de inercia del motor tiende a sufrir microfisuras, desgaste irregular y cristalización superficial por las altas temperaturas de trabajo. Para asegurar que la balata nueva asiente de manera uniforme y perfecta, evitando tirones o trepidaciones en las salidas de marcha baja, es estrictamente obligatorio rectificar el volante de motor antes de montar la prensa nueva. Este procedimiento técnico preventivo maximiza la vida útil del conjunto y asegura la rentabilidad del repuesto.